描述:DBEM10-7X/100YG24K4M比例溢流閥dbem10-7x/200yg24k4mRexroth : 比例溢流閥DBETE-6X/350G24K31A1V作為一種液壓壓力控制閥,主要用于液壓設(shè)備的定壓溢流、穩(wěn)壓、卸荷、安全保護(hù)等方面。在裝配和使用過程中,力士樂比例溢流閥會(huì)因O形密封圈和組合密封圈被破壞,安裝螺釘和管接頭松動(dòng)而導(dǎo)致不當(dāng)?shù)耐庑孤?/p>
DBEM10-7X/100YG24K4M比例溢流閥dbem10-7x/200yg24k4mRexroth
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DBEM 型閥門屬于先導(dǎo)式溢流閥。此類閥用于限制液壓系統(tǒng)的工作壓力。根據(jù)電氣控制值的不同,可使用這些閥門對(duì)要限制的系統(tǒng)壓力進(jìn)行無級(jí)設(shè)置。這些閥門的基本構(gòu)成包括帶有主閥心 (3) 的殼體 (1)、具有壓力限制的疊加閥 (2) 以及比例先導(dǎo)控制閥 (11)。
型號(hào) DBEM:
施加在通道 P 中的壓力作用于主閥芯 (3)。同時(shí),油口 P 處壓力通過帶噴嘴(4、5)的控制油路(6、7)施加于主閥芯 (3) 的彈簧負(fù)載側(cè)。同時(shí)通過連接孔 (9) 將壓力施加到比例先導(dǎo)控制閥 (11) 的閥架 (10)。先導(dǎo)座 (10) 處液壓力可克服比例電磁鐵 (12) 的控制值相關(guān)力。如果液壓力超過線圈磁力,先導(dǎo)座 (10) 將會(huì)打開。此時(shí)先導(dǎo)油即可通過控制油路 (13) 流向油口 Y (14) 以及油箱;因此控制油路(6、7)上的主閥芯 (3) 處將會(huì)產(chǎn)生壓降。釋放從油口 P 到 T 的連接。主閥芯 (3) 可控制油口 P 處的設(shè)定工作壓力。由于液壓保護(hù)可防止出現(xiàn)不允許的高壓值,因此已集成彈簧負(fù)載溢流閥 (2)。此壓力限制為基于相關(guān)壓力等級(jí)進(jìn)行的預(yù)設(shè)值(請(qǐng)參閱表格第 6 頁)。在閥門工作范圍內(nèi),彈簧 (16) 可將閥架 (15) 固定于閥座 (17),并且閥芯由此關(guān)閉。如果主閥芯 (3) 彈簧腔處壓力超過閥門的允許調(diào)定壓力,則閥架 (15) 將貼緊壓縮彈簧 (16),并且與彈簧室的連接將打開。先導(dǎo)油通過油口 Y (14) 流入油箱。由于存在控制油路(6、7),在主閥芯 (3) 處產(chǎn)生了壓降。釋放從油口 P 到 T 的連接。主閥芯 (3) 控制油口 P 處設(shè)定的工作壓力。必要時(shí)還可通過調(diào)節(jié)元件 (19) 減小預(yù)設(shè)壓力。油口 Y (14) 必須從外部管式連接至油箱。需在卸壓后連接油箱??赏ㄟ^油口 X (18) 對(duì)閥門進(jìn)行卸載或限制壓力。
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