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威格士SM4-20(15)57-80-40-10-S182原裝DANFOSS伺服閥

 更新時間:2025-07-23 點擊量:24

威格士SM4-20(15)57-80-40-10-S182原裝DANFOSS伺服閥

SM4-20(15)57-80/40-10-S182是一種伺服閥,用于控制液壓系統(tǒng)中的流量和壓力。以下是該伺服閥的介紹:

型號解釋:

SM4:閥門型號

20(15):最大流量,單位L/min

57:伺服電機的最大電流,單位mA

80/40:額定壓力,單位MPa

10:閥門壓差,單位MPa

S182:使用的項目

結(jié)構(gòu)和工作原理:

SM4-20(15)57-80/40-10-S182伺服閥由電磁閥、伺服電機、閥門芯、閥門座等部分組成。當(dāng)電磁鐵通電時,通過伺服機構(gòu)使閥門芯運動,改變閥門芯的相對位置,從而改變液壓系統(tǒng)的流量和壓力。

技術(shù)參數(shù):

最大流量:20L/min或15L/min

伺服電機最大電流:57mA

額定壓力:80/40MPa

閥門壓差:10MPa



       伺服閥SM4-20(15)57-80/40-10-S182是一種在汽輪機調(diào)速系統(tǒng)中使用的電液同服閥,主要用于控制汽輪機的中壓調(diào)門(intermediate Presure Control Valve

IPCV),以實現(xiàn)對汽輪機轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的精確控制。

產(chǎn)品概述述:

SM4-20(15)57-80/40-10-S182同服閥由Vickers生產(chǎn),它能夠?qū)㈦娦盘栟D(zhuǎn)換為液壓輸出,以驅(qū)動汽輪機的油動機,從而控制調(diào)門的開度。

工作原理:

同服閥接收來自汽輪機控制系統(tǒng)的電信號,通過內(nèi)部的電磁組件產(chǎn)生電磁力,推動闊芯移動,改變液壓油的流向和流量,從而精確控制油動機的位置。

技術(shù)特點:

該伺服閥具有高精度、快速響應(yīng)和良好的線性特性,適合用于要求嚴(yán)格的工業(yè)控制場合。

設(shè)計上采用干式力矩馬達(dá)和兩級液壓放大器結(jié)構(gòu),先導(dǎo)級為低摩擦雙噴嘴擋板閥,能夠提供高位置精度和可重復(fù)的速度曲線。

應(yīng)用場景:

主要應(yīng)用于發(fā)電廠中的汽輪機調(diào)速系統(tǒng)中,特別是在需要精確控制汽輪機轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的場合。

維護(hù)與保養(yǎng):

同服閥的維護(hù)包括定期檢查電磁線圈、閥芯和閥座的磨損情況,清潔內(nèi)部通道,以及根據(jù)需要更換密封件。

故障處理:

常見的問題包括同服閥卡澀,可能的原因有液壓油品質(zhì)問題、油溫過高、密封件老化等,解決方法包括更換液壓油,控制油溫和檢查更換密封件。



產(chǎn)品優(yōu)勢:

同服閥SM4-20(15)57-80/40-10-S182因其高精度和穩(wěn)定性,成為汽輪機調(diào)速系統(tǒng)中的關(guān)鍵組件,有助于提高整個系統(tǒng)的可靠性和安全性,

綜上所述,同服閥SM4-20(15)57-80/40-10-S182號汽機調(diào)速系統(tǒng)中不可成制的高精度控制元件,它的穩(wěn)定運行對保障電廠的高效和安全至關(guān)重要